Paso la primera carrera de Rally del Sanjuanino. Todo fue positivo. Desde la organización no hubo ningún punto flojo. Todo estuvo pensado y la carrera salio brillante.
El parque automotor estuvo muy bien para un inicio de campeonato. 32 maquinas fueron las que tomaron la partida. Todas excelentemente presentadas. No hubo ninguna que dijéramos que estaba más o menos. Todos los autos de punta en blanco. La clase de pilotos volvió a mostrar que San Juan se merece un campeonato de 8 fechas y constante.
La rampa de largada fue sencillamente excelente. Un show muy bien montado con luces y bandas en vivo. El apoyo de la intendencia de Pocito fue muy bueno. 10 puntos para la organización.
El público que se acerco a ver la competencia fue bastante y el día de la rampa toda la gente quería ver y fotografiar a los autos en la plaza principal.
La carrera propiamente dicha fue muy buena. Lindos primes, tal vez no para 2 pasadas pero igual fueron buenos. Mezclaban partes veloces y trabadas. 8 puntos para los caminos.
La carrera tuvo a varios dominadores a lo largo de su desarrollo, pero quien finalmente se llevo los laureles fue José Luís González.
La clasificación general fue:
1º: José Luís González – Hugo Oropel – VW Polo
2º: Alfredo Fernández – Mauro Aciar – VW Gol
3º: Arnaldo González – José Zarate – Renault 18
4º: Sergio Carazo – Omar Mira – Ford Escort
5º: Luís Sánchez – Carlos Sánchez – VW Gacel
6º: Lino Sisterna Jr. – Andrés Ferra – Fiat Súper Europa
7º: Manolo Castro – Fabián Andrade – VW Gol
8º: Gustavo Correa – Alan – Renault 18
Y los podios por categorías fueron los siguientes:
El parque automotor estuvo muy bien para un inicio de campeonato. 32 maquinas fueron las que tomaron la partida. Todas excelentemente presentadas. No hubo ninguna que dijéramos que estaba más o menos. Todos los autos de punta en blanco. La clase de pilotos volvió a mostrar que San Juan se merece un campeonato de 8 fechas y constante.
La rampa de largada fue sencillamente excelente. Un show muy bien montado con luces y bandas en vivo. El apoyo de la intendencia de Pocito fue muy bueno. 10 puntos para la organización.
El público que se acerco a ver la competencia fue bastante y el día de la rampa toda la gente quería ver y fotografiar a los autos en la plaza principal.
La carrera propiamente dicha fue muy buena. Lindos primes, tal vez no para 2 pasadas pero igual fueron buenos. Mezclaban partes veloces y trabadas. 8 puntos para los caminos.
La carrera tuvo a varios dominadores a lo largo de su desarrollo, pero quien finalmente se llevo los laureles fue José Luís González.
La clasificación general fue:
1º: José Luís González – Hugo Oropel – VW Polo
2º: Alfredo Fernández – Mauro Aciar – VW Gol
3º: Arnaldo González – José Zarate – Renault 18
4º: Sergio Carazo – Omar Mira – Ford Escort
5º: Luís Sánchez – Carlos Sánchez – VW Gacel
6º: Lino Sisterna Jr. – Andrés Ferra – Fiat Súper Europa
7º: Manolo Castro – Fabián Andrade – VW Gol
8º: Gustavo Correa – Alan – Renault 18
Y los podios por categorías fueron los siguientes:
Cat A1:
1º: Gerardo Sessa – Fiat 600
Cat A2:
1º: Osvaldo Riera – Luís Lara – Fiat Súper Europa
2º: Norberto Royon – Constantini – Fiat 128
3º: Juan Cruz Varela – Gastón Flores – Fiat 128
Cat. N5:
1º: Sergio Carazo – Omar Mira – Ford Escora
2º: Luís Sánchez – Carlos Sánchez – VW Gacel
3º: Manolo Castro – Fabián Andrade – VW Gol
Cat. A6:
1º: José Luís González – Hugo Oropel – VW Polo
2º: Alfredo Fernández – Mauro Aciar – VW Gol
3º: Lino Sisterna Jr. – Andrés Ferra – Fiat Súper Europa
Cat. A7:
1º: Arnaldo González – José Zarate – Renault 18
2º: Gustavo Correa – Alan – Renault 18
3º: Osvaldo Fernández – Daniel Fernández – Fiat Palio
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