Más que colores, con presupuesto recién cerrado con la petrolera anglo-holandesa, que seguramente le garantiza un futuro mejor. Es que el acuerdo alcanzado finaliza al término de la temporada 2010 y con ello el noruego tiene ya seguridad para elegir entre todo lo probado, sobre todo pensando en el año próximo. Petter Solberg es piloto Shell.
Para el resto de este calendario, las posibilidades son en cambio remotas y excluyen definitivamente a los dos equipos oficiales, que tienen como sponsors, precisamente a petroleras rivales. De todas formas, Solberg puede dar todavía un golpe de escena, a los cuales es tan afecto, apareciendo con el Peugeot 307 WRC de Danny Snobeck al que se está alistando con los últimos
desarrollos, para intentar la hazaña, que de todas formas parece imposible, conforme la lucha por el certamen sea más intensa y no ocurran excepciones.
Lo interesante del apoyo logrado, es que permite a Petter Solberg, a garantirse un lugar para la incógnita que refiere el año próximo y para lo cual ha estado probando una Grande Punto Fiat y un Protón, experiencias que seguro va a repetir con Skoda antes de fin de año y de acuerdo a sus preferencias, en setiembre cuando se corra Australia, aprovechar para testear el Toyota Corolla, preparado con éxito en aquel campeonato nacional y que podría retomar el mundial, crisis permitiendo.
Su alter ego conocido como “Mr. Hollywood”, parece estar dando dividendos para mantener su presencia en la categoría.
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Corridas 13 de 13
1. S. LOEB 276 (Campeon)
2. J. LATVALA 171
3. P. SOLBERG 169
4. S. OGIER 167
5. D. SORDO 150
6. M. HIRVONEN 126
7. M. WILSON 74
8. H. SOLBERG 45
9. F. VILAGRA 36
10. K. RAIKKONEN 25
1. S. LOEB 276 (Campeon)
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7. M. WILSON 74
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9. F. VILAGRA 36
10. K. RAIKKONEN 25
Posiciones Cam. Argentino - N4
Corridas 11 de 12
1. F. VILLAGRA 151,5
2. G. POZZO 150,5
3. M. LIGATO 74
4. D. DOMINGUEZ 64
5. N. MADERO 58
1. F. VILLAGRA 151,5
2. G. POZZO 150,5
3. M. LIGATO 74
4. D. DOMINGUEZ 64
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