Un debut a pura fiesta

El finés Mikko Hirvonen (Ford) se hace con la victoria en el mítico rally de Montecarlo, primera prueba del IRC, con una ventaja de 1:51.4 con su compatriota Juho Haninen (Skoda), y eso que corría en la cita con la intención de probar y rodar la montura que llevará el próximo año en el mundial.

La prueba fue más complicada de lo esperado. El rally monegasco se ha ganado el respeto de ser leyenda gracias a unos tramos y unas condiciones que le hacen impredecible en cada curva.

Las fechas en las que se disputa la prueba y los lugares por los que discurre hace que los pilotos nunca sepan con certeza que tipo de terreno se van a encontrar en mitad de la curva, ya aquí se conjugan todas las superficies posibles.

Hirvonen, subcampeón del mundial de rallys, encarriló la victoria desde el primer tramo del primer día, con lo que la emoción quedó en quien se hacía con la segunda plaza, que finalmente fue para Hanninen, quien resultó victorioso de la pugna que tuvo en la última jornada con el francés, y también piloto del mundial, Sebastien Ogier, aunque tuvo que abandonar debido a problemas mecánicos.

Opiniones de los protagonistas

Mikko Hirvonen, en primer lugar general

"Siempre ha sido mi sueño de ganar el Rally de Montecarlo. Tengo que decir que el coche ha sido perfecto de principio a fin, gracias a los mecánicos que trabajaron tan arduamente para tener todo listo. Nunca fue fácil, pero gracias a un excelente trabajo del equipo hemos sido capaces de ganar que han conducido desde el principio. He disfrutado mucho esta experiencia y me encantaría volver. Ha sido una lástima Sébastien Ogier tenía su problema técnico, porque era una gran batalla, pero también fue un alivio que se detuvo. Tuvimos un neumático perfecto de Pirelli. Estoy muy feliz ".

Juho Hanninen, segundo en la general

"Por supuesto que es bueno tener algunos puntos, pero es decepcionante que perdimos la lucha para Ogier. Pero estoy contento con el segundo lugar después de un rally difícil, en condiciones difíciles. Estoy muy contento de haber llegado al final. Si nada de lo que era aún más difícil que el año pasado, pero creo que hemos mejorado y el coche ha mejorado por lo que puede esperar a lo que estoy seguro de que será una temporada muy buena para nosotros. Me gustaría felicitar a Mikko para un trabajo fantástico ".

Nicolas Vouilloz, tercero en la general

"Mi objetivo era terminar el Rally de Montecarlo por primera vez y esto es lo que hice. Para hacer esto con Skoda también es muy bueno así que estoy muy feliz. No fue fácil y tal vez no siempre tienen la velocidad o la confianza que quería ser capaz de empujar. Pero yo no he cometido ningún error grande y para estar en el podio en este rally es un gran logro. "


Clasificación final del rally de Montecarlo:

1 Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen Ford Fiesta 4h32m58.5s S2000
2 Juho Hanninen / Mikko Markkula Skoda Fabia S2000 1 m51.4s
3 Nicolas Vouilloz / Benjamín Veillas Skoda Fabia S2000 3 m19.1s
4 Stephane Sarrazin / Jacques Julien Renucci Peugeot 207 S2000 7 m25.5s
5 Kopecky / Petr Stary Skoda Fabia S2000 8 m48.7s
6 Guy Wilks / Phil Pugh Skoda Fabia S2000 9 m24.5s
7 Bruno Magalhaes / Carlos Magalhaes Peugeot 207 S2000 9 m45.4s
8 Jean-Sebastien Vigion / Stephane Prevot Peugeot 207 S2000 13 m33.5s
9 Jaroslav orsak / Karel Vajik Skoda Fabia S2000 21 m16.6s
10 Andrej JEREB / Miran Kacin Peugeot 207 S2000 25 m26.1s


Clasificación provisional IRC 2010, pilotos
1. M.Hirvonen – 10 ptos
2. J.Hanninen – 8 ptos
3. N.Vouilloz – 6 ptos
4. S.Sarrazin – 5 ptos
5. J.Kopecky – 4 ptos

Clasificación provisional IRC 2010, marcas
1. Skoda – 14 ptos
2. M-Sport – 10 ptos
3. Peugeot – 7 ptos



fuente:prensaIRC


Victoria de Al-Attiyah en el debut del Fiesta S2000 en tierra


El ex Campeón del Mundo de Rallyes de Producción Nasser Al-Attiyah se alzó con la victoria en el Qatar International Rally del pasado fin de semana, consiguiendo el primer triunfo en tierra del Fiesta S2000 que pilotará en el S-WRC de este año.

Este resultado se produjo menos de 24 horas después de que el líder del equipo Ford en el WRC, Mikko Hirvonen, ganara el rallye de asfalto de Monte Carlo con idéntica montura.

Al-Attiyah, originario de Qatar, lleva pilotando un Subaru Impreza en el Mundial de Rallyes de Producción desde el 2004 y fue coronado Campeón en 2006. Este año supondrá un nuevo comienzo para él y para su equipo, el Barwa Rally Team, ya que participarán en el nuevo certamen WRC FIA con un Fiesta S2000.

El sábado, en la prueba previa a su debut en el S-WRC en México, Al-Attiyah y su copiloto italiano Giovanni Bernacchini consiguieron su octava victoria consecutiva en la carrera de Qatar, alzándose así con el liderazgo provisional del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA de Oriente Próximo, certamen que han ganado los últimos seis años.

Al-Attiyah tuvo que enfrentarse en Qatar a la competencia de los pilotos de Ford Khalid Al-Qassimi y Michael Orr, también con un Fiesta S2000. Ambos pilotos lideraron la carrera en distintos momentos y los dos sufrieron sendos pinchazos. Pero en el penúltimo tramo Al Qassimi tuvo que abandonar, clasificándose finalmente segundo.

“Han sido tres semanas llenas de altibajos, con el segundo puesto del Dakar y ahora esta fantástica victoria en Qatar,” comentó Al-Attiyah. “Sabía que hoy no sería fácil. Era imposible correr más. Era cuestión de no cometer errores y esperar no perder mucho tiempo a causa de los pinchazos. Tengo un programa muy apretado este año y no podré disputar todas las pruebas de Oriente Próximo, así que era importante sumar 10 puntos aquí.”