Resumen en video Rally Argentino

Video de la Prueba especial numero 1, corrida el dia viernes en un super prime nocturno.




Video Compacto del dia sabado.




Resumen Final de la Carrera




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Quiroga gano en Pocito

Por la segunda fecha del campeonato sanjuanino de Rally organizado por DEyCO y que se disputó en los departamentos de Pocito y Sarmiento el ganador de la clasificación general fue Javier Quiroga navegado por Ariel Ponce en VW Senda seguidos de cerca por Andrés Nesman junto a Nicolás Cordeje en un VW Gol.

Esta competencia fue muy pareja en todas las categorías, pero fue luchada en la punta de la general entre Quiroga y Nesman. Andrés Nesman salió el domingo a intentar descontar rápidamente la diferencia que acumulaba Quiroga del sábado, y así fue que todas las pruebas especiales del domingo, cuatro en total, fueron ganadas por estos pilotos, pero Javier pudo resistir esa presión y llevarse la carrera y sumar su segunda victoria en el 2010 y la tercera consecutiva si contamos la última del año pasado.

En la general Quiroga-Ponce superaron a Nesman-Cordeje por 1m8s, tercero se ubicó Luciano Videla-Alberto Valverde. En la categoría A-7 el ganador fue Andrés Nesman-Nicolás Cordeje. En la A-6, ganó Javier Quiroga-Ariel Ponce. Finalmente en la Categoría N-5, el triunfo fue para Gustavo Bolsonella-Armando Tores.


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Pozzo el incencible

El cordobés Gabriel Pozzo (Subaru/Barattero) se impuso en el Rally de los Alerces, tercera fecha del Rally Argentino que se disputó en Esquel y Trevelin. De esta manera, mantiene su invicto en lo que va de la temporada y, además, acumula cuatro triunfos consecutivos contando el logrado en la última fecha del año pasado. Pozzo aventajó a Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango) por 48.0 y a Cristian Confetti (Subaru/EZD) por más de dos minutos y medio.
En el comienzo del día Pozzo se encontró en dificultades al tener que abrir la ruta con bastante hielo y poco grip. Eso le permitió a la armada del Tango, liderada por Nicolas Madero (Mitsubishi), recortase la diferencia. Sin embargo, en la PE12 el barilochense se fue afuera y desertó cuando estaba a 10s de la punta. Su lugar fue ocupado por Ligato.


"Anduvimos firmes todo el fin de semana. El auto cambio mucho, sobretodo en lo que respecta a la suspensión trasera. Ahora estuvimos mejor en los saltos. Ayer anduve muy rápido sin tomar riesgos y hoy me cuide en los frenajes porque había hielo. Esta victoria nos sirve mucho, sobretodo porque nuestros rivales directos no sumaron", comentó Pozzo, quien se llevó cuatro pruebas especiales.

La lucha por el tercer lugar tuvo de todo. Alejandro Cancio (Mtisubishi) se retrasó por un problema en el embrague cuando estaba a tiro del podio. Con el abandono de Madero y los inconvenientes del neuquino, Miguel Baldoni (Mitsubishi/VRS) heredó el tercero lugar. Sin embargo, lo resignó al romper un neumático. Eso le permitió a Confetti conseguir su mejor resultado en la especialidad.

En la Súper R la victoria quedó para el barilochense Daniel Llanos (Subaru). Entre los tracciones simples lideró Darío Sambueza (Fiat), quien se impuso en la N2 por delante de Cesar Montecino (Ford) y de Luis Gius (Ford). En la N3 la victoria quedó para Jorge Angeloni (Ford).

La cuarta fecha de la temporada será el Rally de Tucumán, que se disputará del 4 al 6 de junio.

Clasificación
1. Gabriel Pozzo (Subaru Impreza), 1h.40m29.4
2. Marcos Ligato (Mitsubishi Evo X) + 48.0
3. Cristian Confetti (Subaru Impreza) + 2:31.7
4. Raúl Martínez (Subaru Impreza) + 3:49.2
5. Alejandro Cancio (Mitsubishi Evo X) + 3:55.7
6. Claudio Menzi (Subaru Impreza) + 4:05.1
7. Miguel Baldoni (Mitsubishi Evo X) + 5:05.8
8. Juan Gil de Marchi (Mitsubishi Exo X) + 5:13.8

Campeonato: Pozzo, 63,5 puntos; Villagra, 34,5; Menzi, 24; Ligato y Cancio, 20; Domínguez, 12; Marchetto, 11.

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Video Resumen Turquia

Pasó la 4ª fecha del Campeonato del mundo.
Veamos el video resumen.




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2ª Fecha del Sanjuanino

Este fin de semana proximo, se llevará a cabo la 2ª fecha del Campeonato Sanjuanino de Rally, por los caminos del departamento de Pocito.

Se estiman 35 vehiculos aproimadamente, los caminos ya han sido definidos. (ver mapa).
Entre los primes a correrse se destacan la clasica subida a Quebrada de la Flecha, y en esta ocasion tambien se hara en bajada.

Hoy a las 22 hs. se brindará una reunion en la Federacion Sanjuanina de Automovilismo Deportivo, para ultimar detalles. Se ruega puntualidad.

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Victoria nº 57 de Loeb

La última mañana de competición en el Rally de Turquía ha quedado recortada de forma considerable con la cancelación de los dos primeros tramos, ya que los organizadores de la prueba han considerado que estaban en demasiado mal estado como para poder disputarse.

La decisión ha sido acogida con agrado por los pilotos y equipos, los cuales ya se habían quejado de que algunas de las especiales de ayer fueron demasiado duras para los coches.

Esto ha dejado la mañana con sólo un tramo por disputar, el de 19.22 kilómetros de Ballica, y hay rumores de que tal vez sea el único que se dispute esta tarde y con el que se cerraría el rally.

Cualquier duda que pudiera tener el piloto de Citroën, Loeb, sobre el hecho de que salir el primero pudiera afectar a su velocidad, se ha disipado cuando ha comprobado que era el más rápido en disputar la especial, 0.3 segundos por delante de Petter Solberg.

“El tramo estaba limpio: había algunos saltos y he disfrutado mucho,” ha dicho Loeb. El francés ha tenido también de su parte el hecho de que las lluvias de anoche han favorecido la degradación de los tramos, eliminando la desventaja de salir el primero. Las dos especiales canceladas pasaban por una zona forestal, lo que significa que han tardado más en secarse.

Pero si las opciones de victoria de Loeb han ido en aumento a medida que se cancelaban tramos, Ballica ha sido un desastre para Mikko Hirvonen, que ha tenido que renunciar al triunfo. El finlandés se ha abierto más de la cuenta en una curva a la derecha en el Km 1.5 y su rueda posterior izquierda estaba destrozada tras 10 kilómetros. Esto ha hecho un agujero también en el arco de la rueda de su Ford Focus WRC, que se ha llenado de polvo. “Iba rápido porque con los dos tramos cancelados ésta era mi única oportunidad de recortar distancias,” ha dicho. “Cuando corres mucho pasan estas cosas”

Hirvonen ha caído a la cuarta posición por detrás de Dani Sordo, que también ha tenido problemas para encontrar un buen agarre dadas las condiciones de la pista, pero parece que tiene el podio asegurado, ya que 35 segundos le separan ahora de su rival de Ford.

Sebastien Ogier sigue en quinta posición absoluta tras finalizar el tramo a 0.7 segundos de Loeb, y se pregunta qué hubiera podido pasar si no hubiera perdido tres minutos ayer por la tarde por culpa de un pinchazo.

Por su parte, el ex Campeón del Mundo de F1, Kimi Raikkonen, ha admitido que no ha querido arriesgar para asegurarse el sexto puesto, el cual sería su mejor resultado hasta ahora en el Mundial de Rally.

Mas atras Federico Villagra y luego Mathew Wilson completando la categoria Tursimo Aventura.

El piloto del Citroën C4 WRC, Sebastien Loeb, se ha alzado hoy con la victoria en el Rally de Turquía, cuarta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rally 2010, aumentando así su ventaja como líder de la Clasificación FIA de Pilotos.

Loeb, actual Campeón del Mundo, ha aumentado la ventaja que tenía esta mañana al frente de la carrera de 16 segundos a 54.5 después de disputar los cuatro tramos del domingo. Segundo se ha clasificado Petter Solberg, con otro C4 WRC, mientras que el piloto del equipo BP Ford Abu Dhabi Team, Mikko Hirvonen, ha sido tercero a 48.9 segundos de Solberg, con un Ford Focus RS WRC.

La victoria de hoy es la 57ª de Loeb y su copiloto Daniel Elena en el Mundial y le permite sumar un total de 93 puntos en la clasificación de pilotos. Petter Solberg es ahora segundo del certamen con un total de 53 puntos e Hirvonen es tercero con 52.

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Loeb al frente luego de 2 dias

Quedan solo cuatro pilotos con aspiraciones serias. El quinto es Ogier que de nuevo retrogradó y dejó a Loeb en la punta, aunque esta vez la culpa fue de un neumático y conocido es que el caucho o se rompe por azar o es deteriorado por el piloto. Por ello, es inevitable traer a la memoria lo ocurrido en Jordania donde primó una estrategia que retrogadó a Ogier al 5to. puesto por penalizar adelanto. Hoy el resultado es el mismo…pero la culpa es del neumáti co.

Mañana será duro entre P.Solberg y Mikko Hirvonen. Solo 1s.1/10 los separan, mientras que Sordo a 6s. 2/10 más atrás hará el intento para que Citroen se adueñe de las tres primeras posiciones.

El resto está lo suficientemente separado como para que no haya novedades si las circunstancias son nor males.

P.E.16-Bozhane 2

Loeb fue el dueño del parcial. Ogier lo secundó a 1s.7/10, Sordo a 2s.1/10, Latvala a 4s.6/10, P.Sol berg a 5s.7/10, Hirvonen a 6s.1/10, Raikkonen a 17s. 6/10 y Villagra a 19s.4/10.
En el Grupo N Ott Tanak con el Mitsubishi Evo X se sostiene como el mejor sin arriesgar, mientras que por los puntos del Junior WRC, Aaron Burkart con el Suzuki se ratifica en la general.

P.E.17-Riva 2.

Loeb repitió en el final. Le ganó a Hirvonen por 1s. 7/10, a P.Solberg por 4s.5/10, a Sordo por 4s.9/10, Ogier y Latvala quedaron a 15s. 4/10, H.Solberg a 17s.2/10, Raikkonen a 19s.7/10,Villagraa 29s.2/10
y Wilson a 1m.20s.1/10.

Segunda Etapa-Clasificación General.

01-Loeb-Elena-Citroen C4 – 2h.19m.13s.5/10 – 104.395 km/h.
02-P.Solberg-Mills-Citroen C4-a 16s.2/10
03-Hirvonen-Lehtinen-Ford Focus-a 17s.3/10
04-Sordo-Marti-Citroen C4-a 22s.4/10
05-Ogier-Ingrassia-Citroen C4-a 3m.21s.

Categoría "Tursimo Aventura"

06-Raikkonen-Lindstrom-Citroen C4-a 4m.37s.5/10
07-Villagra-Díaz-Ford Focus-a 5m.10s.1/10
08-Wilson-Martin-Ford Focus-a 6m.16s.6/10


Mañana la prueba finaliza con la repetición de 3 tra mos que totalizan 114.600 kilómetros de carrera.

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Shakedown en Turquia

El actual Campeón del Mundo de Rally, Sebastien Loeb, ha sido el piloto más rápido en el shakedown previo al Rally de Turquía disputado hoy, con su compañero de equipo en Citroën, Dani Sordo, como su rival más cercano.

El test de cuatro horas ha tenido lugar en una especial de 4,75 kilómetros, en Kadilli, 28 kilómetros al este del parque de asistencia de Pendik. El tiempo ha sido seco y soleado durante toda la mañana, con una temperatura máxima de 17 grados centígrados.

Loeb ha sido el primer piloto en disputar el shakedown, lo cual le ha permitido sacar una primera impresión sobre las condiciones a las que se enfrentará el viernes, cuando, como líder del campeonato, tenga que salir a pista el primero. El francés ha disputado el tramo cuatro veces, marcando su mejor tiempo - 2 minutos y 30.8 segundos- en su último pase.

Acusando el efecto de barrido de la pista, el mejor tiempo de Sordo (2 minutos y 31.1 segundos), también ha tenido lugar en su cuarta y última pasada. El piloto del equipo BP Ford Abu Dhabi, Mikko Hirvonen, ha sido tercero con un tiempo de 2 minutos y 31.7 segundos marcado también en su cuarto intento.

El rally de Kimi Raikkonen ha tenido un comienzo alentador. El ganador del GP de Fórmula 1 disputado en Turquía en 2005 ha sido el séptimo más rápido hoy, marcando el mismo tiempo que el piloto de Ford, Jari-Matti Latvala.

Éstos son los resultados del Shakedown de los pilotos WRC:

1. LOEB. Citroën C4 WRC. 2:30.8
2. SORDO. Citroën C4 WRC. 2:31.1
3. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 2:31.7
4. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:32.2
=5. P. SOLBERG. Citroën C4 WRC. 2:32.5
=5. OGIER. Citroën C4 WRC. 2:32.5
=7. RAIKKONEN. Citroën C4 WRC. 2:33.1
=7. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 2:33.1
9. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 2:33.7
10. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:35.2
11. BLOCK. Ford Focus RS WRC 08. 2:38.5

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El Clio de Raul Videla

Ya podemos mostrarlo. En el día de ayer el Renault Clio Williams, recientemente adquirido por Raul Videla en la ciudad de Bariloche, fue llevado al DF Racing, taller comandado por Daniel Fernandez. El auto tuvo un paso previo que fue por el pintor que le realizo unos retoques.
Mucha suerte para el y su navegante, Juan Pablo Batista.

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Se viene la 2ª

Ya se comienza a palpitar la 2ª fecha del Campeonato Sanjuanino de Rally.
El epicentro será el departamento de Pocito los dias viernes 23 de Abril, Sabado 24 y Domingo 25.
Se pudo conocer que la carrera se iniciará el dia Viernes con un super prime nocturno, para el deleite del publico.
El resto de los caminos estan siendo relevados por la organizacion que se encuentra a cargo de Juan Pablo Sisterna, en representacion de DeyCo.
Como novedades entre pilotos, mencionamos que Raul Videla navegado por Juan Pablo Batista, estará debutando con su reciente adquision, un Renault Clio Williams. Siendo este el 4º auto de esta generación.
En breve ampliaremos...

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Vamos mal

En la nota publicada anteriormente, veiamos un video de un niño de tan solo 8 años, que ya estaa haciendo sus primeras armas en el rally. Pero esto sucede en Finlandia.
En ese pais tienen politicas de fomento del automovilismo, donde los niños desde muy pequeños manejan y empiezan a competir. Por ende cuando son adolescentes son exelentes pilotos y siendo muy jovenes se destacan por el mundo. No es casulidad que pilotos de la talla de Latvala debutara arriba de un WRC con 17 años, a lo igual que Hirvonen. O que Novikov con 15 ya corriera en el Campeonato Euopeo de Rally. Como conclusion extraemos que tienen una cantera enorme de pilotos y cada vez mas jovenes y con un gran futuro, producto de decisiones de dirigientes que llevan al automovilismo por un buen camino.

Distinta es la realidad en nuestro pais. Donde la Comision Deportiva de Automovilismo (CDA), que depende del Automovil Club Argentino (ACA), denega esta posibilidad.

Sucede que a un joven e incipiente piloto de San Juan, que con 14 años se destaca en el Campeonato Sanjuanino de Karting, y gracias al apoyo de su familia, se le presento la posibilidad de comenzar a competir en el rally sanjuanino, pero la CDA le denego esta posibilidad.

La Federacion Sanjuanina de Automovilismo Deportivo (FSAD), presento una carpeta ante la CDA, solicitando la autorizacion para que el joven piloto pueda competir en el Rally Sanjuanino, que es fiscalizado por dicha Federacion, pero la CDA no lo autorizo. Impidiendo a este competir.

Esta claro que las cosas las hacen mal, porque en el automovilismo de hoy en dia, que todo se hace con mucho sacrificio y los pilotos llegan a un plano internacional mas jovenes, en Argentina vamos marcha atras.

Pequeño Finlandes Volador

A continuacion les dejo un video sencillamente espectacular. El mundo de las noticias de rally esta hablando de esto.
La noticia consite en un niño llamado Kalle Rovanpera. Nada mas ni nada menos que el hijo del famoso piloto Harri Rovanpera, quien fuera protagonista en el WRC hace unos años atras. El pequeño Kalle, tiene tan solo 8 años pero maneja como un adulto. Ni hablar verlo arriba de un auto de rally.
El mismo Harri es su profesor, y tan pronto como puedan y el chico este listo comenzará a competir de manera profesional.
Ahora yo digo, como no van a ser tan buenos estos finlandeses si a los 8 años ya tenes pibes que manejan asi.
Disfruten y grabense ese nombre porque en unos años seguramente será protagonista en varias competencias.




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Jordania en video

A continuación les dejo un video resumen de la aaburrida y lastimosa carrera que se llevo a cabo el pasado fin de semana en Jordania



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Loeb el unico que corre

El francés Sebastien Loeb (Citroën) consiguió su 56º triunfo en el Campeonato Mundial de Rally tras adjudicarse el Rally de Jordania. Con este segundo triunfo consecutivo en la temporada (también ganó en México) tomó distancia al frente del torneo sobre el finlandés Jari-Matti Latvala (Ford), que lo escoltó en esta carrera y que también lo sigue en las posiciones.

Loeb tomó ayer el liderato de la prueba y hoy manejó con experiencia una ventaja que siempre rodó el medio minuto sobre Latvala, que había ganado la primera etapa. Gracias a este éxito, el galo tiene 25 puntos de ventaja sobre el nórdico.


La última jornada estuvo marcada por la guerra de estrategias entre Citroën y Ford, que controlaban el tiempo de cada tramo para ver a quién le tocaba la desventaja de abrir pista. Ante tanto control desde la dirección de cada equipos, los pilotos se limitaron a cumplir órdenes para defender posiciones y no se produjo ningún cambio relevante. Por tal motivo, el francés Sebastien Ogier (Citroen) y el finlandés Mikko Hirvonen (Ford) adelantaron su puesto de salida para limpiar a sus compañeros de equipo.

Tras una primera jornada irregular, Loeb acabó a orillas del Mar Muerto como acostumbra, dominando con autoridad. Se apuntó cinco de las ocho pruebas especiales ganando finalmente por más de medio segundo sobre Latvala. El podio lo completó el noruego Petter Solberg (Citroën), quien llegó a más de un minuto.

El argentino Federico Villagra (Ford), en tanto, volvió a sumar puntos en una competencia por demás difícil debido al tipo de terreno. El Coyote se mantuvo en el séptimo puesto que había conseguido en la segunda etapa, aunque llegó a una eternidad de Loeb (más de once minutos).

El Mundial continuará dentro de dos semanas con la cuarta cita, el Rally de Turquía.

Clasificación general
1. Sebastien Loeb (FRA/Citroën), 3:51:35.9
2. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) + 35.8
3. Petter Solberg (NOR/Citroën) + 1:11.8
4. Dani Sordo (ESP/Citroën) + 1:49.3
5. Matthew Wilson (GBR/Ford) + 8:24.3
6. Sebastien Ogier (FRA/Citroën) + 10:26.4
7. Federico Villagra (ARG/Ford) + 11:28.0
8. Kimi Raikkönen (FIN/Citroën) + 12:31.0
9. Henning Solberg (NOR/Ford) + 14:08.6
10.Xavier Pons (Esp/Ford) + 18:33.9

Campeonato de Pilotos: Loeb, 68 puntos; Latvala, 43; Hirvonen, 37; P. Solberg, 35; Ogier, 33; Sordo, 24; H. Solberg, 18; Wilson, 16; Villagra, 12; Pons, 5.

Campeonato Constructores: Citroën, 101 puntos; Ford, 87; Citroen Junior Team, 48; Stobart Ford, 44; Munchi's Ford WRT, 16.

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